Persone

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Giulia
Del Serrone
Ricercatore a tempo determinato
Dottorato: 
Infrastrutture e Trasporti
Ciclo: 
32
DICEA - via Eudossiana, 18 - 00184 Roma
Edificio A - Piano 3° - Area Strade
Stanza: 
7
e-mail: 
giulia.delserrone@uniroma1.it
Telefono: 
+390644585124
Telefono Interno: 
25124
Ricerca
SSD: 
ICAR/04
Temi di Ricerca: 
Analisi di Floating Car Data (FCD) per lo studio delle velocità effettivamente assunte dagli utenti nei diversi elementi compositivi un tracciato planimetrico Tutor: Prof. Giuseppe Cantisani
Temi di Ricerca - parole chiave: 

Geometrizzazione dei tracciati stradali; Data mining; Big data; Floating Car Data; Analisi statistiche delle velocità operative

Tesi: titolo e abstract: 

Analisi di Floating Car Data (FCD) per lo studio delle velocità operative lungo i tracciati stradali

Uno degli obiettivi principali da raggiungere per aumentare il livello di sicurezza stradale è quello di favorire un comportamento più corretto dei conducenti in termini di controllo del veicolo e di velocità selezionata. Una migliore comprensione della relazione tra le effettive velocità del veicolo e le caratteristiche geometriche dell'infrastruttura potrebbe svolgere un ruolo chiave nella selezione delle possibili azioni di sicurezza attiva.Il progetto prevede di confrontare gli FCD registrati su alcune strade selezionate con le velocità teoriche di progetto di queste infrastrutture e identificare se (e in tal caso, perché) esistono sezioni stradali che presentano un eccesso significativo tra velocità di guida e velocità di progetto.

Curriculum

2016-in corso, Dottorato di Ricerca in Infrastrutture e Trasporti - curriculum Infrastrutture, sistemi di trasporto e geomatica presso Sapienza Università di Roma

2012-2015, Laurea magistrale in Ingegneria civile presso Sapienza Università di Roma
Titolo tesi: "Andamento geometrico e cinematico delle manovre di immissione: analisi in micro - simulazione”; relatore Prof. Giuseppe Cantisani

2008-2012, Laurea triennale in Ingegneria civile presso Sapienza Università di Roma 

Pubblicazioni Selezionate

Cantisani, G., Del Serrone, G., & Di Biagio, G. (2018). Calibration and validation of and results from a micro-simulation model to explore drivers’ actual use of acceleration lanes. Simulation Modelling Practice and Theory89, 82-99.

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