Studio comparativo riguardante la fattibilità tecnica economica tra un sistema di 'bordo'
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Tipologia di intervento:
Innovazione e Imprenditorialità
Periodo di svolgimento:
2019 - 12 mesi
Soggetti (e personale accademico) coinvolti:
Trenitalia SpA
CNIM Comitato Nazionale Italiano per la Manutenzione - privato/pubblico
Referente attività per il DICEA:
Malavasi
Ricci
Breve descrizione delle attività:
Studio comparativo riguardante la fattibilità tecnica economica tra un sistema di 'bordo' che abbia la possibilità di garantire la trazione attraverso energia elettrica prodotta da batterie ed un sistema di bordo in cui l'energia elettrica sia prodotta da celle a combustibile a idrogeno (in collaborazione con CNIM)
Contatti e Link utili:
gabriele.malavasi@uniroma1.it
stefano.ricci@uniroma1.it